中国民航航空器追踪监控体系建设实施路线图发布

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证券时报网络(STCN)8月15日，

为进一步加强空航空安全保障体系建设，近日，民航总局发布了《中国民航空设备跟踪监控系统建设实施路线图》(以下简称“路线图”)，明确提出到2025年底，民航运营信息监控网络将得到完善。

根据路线图，中国民航空船舶跟踪监测系统建设将分为三个阶段，即现阶段(2015-2016年)、近期(2017-2020年)和远期(2021-2025年)。目前，中国民航已经在现有技术的基础上实现了对海外航班的4d/15跟踪，即记录和更新飞行中的每一个飞行空设备4d(经度、纬度、高度、高度)

根据“路线图”，到2020年底，中国民航将实现基于二次雷达、ads-b等空管理信息和宽带导航空通信等新兴监测通信技术的全球无缝航班跟踪；到2025年底，将建成基于自主知识产权的飞机/航空器全球跟踪系统，包括北斗系统、自主卫星ads-b系统、自主卫星通信系统以及具有自主知识产权的机载设备制造、测试和适航认证，并形成相关标准。

(证券时报新闻中心)