旅游专列成为援疆新载体 预计全年将达160列

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经济日报——中国经济网乌鲁木齐9月27日电(记者乔·)“金河”、“心悦”、“埃布”、“龙泰”、“一带一路黄河”、“阿克苏诗画”...一系列专列从天津、广东、湖北、黑龙江、山西、浙江等省市出发，满载游客前往新疆。到目前为止，新疆已经运营了近100列专列，预计全年将有160列。新疆旅游发展委员会副主任古力？阿布利姆介绍说，自援疆旅游专列启动以来，品牌知名度不断提高，援疆各省市通过游客帮助新疆旅游业发展。

新疆旅游资源丰富，但由于远离内陆，地域辽阔，旅游业的发展深受交通条件的制约。援疆专列从内地援疆省市出发，一路向西，沿途停靠主要旅游目的地，具有较高的性价比，满足了“新疆游”和“西北游”的需求。

“埃布”旅游专列载着来自湖北的游客，途经甘肃敦煌和新疆吐鲁番，最后抵达得到湖北同行支持的新疆博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市。专列的里程约为9800公里，是“晚上跑，白天玩，边走边停”，很受游客欢迎。

“诗画浙江阿克苏”专列从浙江杭州直达新疆阿克苏。第一列专列载有500多名游客。王利用假期和父母一起乘火车进行了一次特殊的旅行，她很高兴你能来“一次可以去很多地方，这样可以节省时间。”阿克苏地区旅游局副局长韩宇表示，开通专列是加强浙江与阿克苏旅游合作的新起点，今后将逐步增加专列和旅游团队数量，以促进阿克苏旅游业的发展。

从哈尔滨到阿勒泰的“龙泰”专列于9月初启动，途经黑龙江、内蒙古、甘肃、宁夏、新疆等省。预计它将运行三列火车，运送3000多名游客。阿尔泰行政公署副专员沙？哈在子说，专列连接着祖国的东北和西北，为阿勒泰的旅游发展注入了新的动力。

据了解，近两年来，乌鲁木齐铁路局实施了提速扩能战略，不断推进铁路+旅游模式，为开办援疆旅游专列创造了条件。如今，旅游品牌“火车新疆行”密切关注市场需求，其系列产品越来越丰富。

滚滚车流向西，雄伟的天山迎来了客人。旅游专列已成为新疆旅游援助的新载体，有力地促进了新疆旅游业的发展。统计数据显示，今年以来，新疆旅游市场活跃，比往年提前一个月进入旺季。部分重点景区游客数量创历史新高，其中喀纳斯景区游客数量连续几天超过3万人，今年累计接待游客数量比去年增长20%左右。