加氢站建设有望提速 相关装备企业或率先受益

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证券时报网络(STCN)11月14日，

鑫源动力副总经理、总工程师侯博士表示，燃料电池汽车和燃料电池堆技术已经进入产业化引进期，并立即进入快速发展期。

据上海证券交易所报道，随着燃料电池的发展，氢加气站的建设开始加速。氢加气站、加气站和加气站联合建设的国内技术规范已经制定，正等待颁布实施。佛山、广东等地率先在加油站设立氢气加气站，解决了氢燃料汽车加氢的难题。

根据中国制造2025年重点领域技术路线图，到2020年，必须实现燃料电池关键材料批量生产的质量控制和保证能力；到2025年，氢动力汽车制氢和加氢配套基础设施将基本完善，燃料电池汽车领域将形成一定的竞争力。

郭进证券(600109)预测，2025年左右，国内燃料电池汽车行业将进入快速发展阶段。到2030年，国内燃料电池汽车年销量将达到100万辆以上，配套氢加气站数量将超过4500个，相当于氢加气站投资规模800亿元，相关设备投资规模将达到500亿元。

加氢设备相关企业有望率先受益于产业链。国内相关设备企业在这方面有一定的基础。在上市公司中，富瑞特设备(300228)、厚普(300471)和中泰(300435)预计将率先受益于工业发展。

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(证券时报新闻中心)