城阳电车的最新消息:12月28日，试运行票价为2元

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图纸中的水泥平台将用作卸货区。

山东省首个有轨电车示范线项目备受关注。11月19日，记者从城阳区交通局获悉，有轨电车铺轨已完成6.1公里，绿化覆盖1.2公里，计划下月28日实现空负荷试运行。

11月19日上午，记者走访了城阳区有轨电车示范线施工现场，看到天安数码城附近路段已经绿化完毕，该线接触网柱排列整齐，是示范线建设最快的路段。其他路段的工人忙于自己的工作，如挖掘、填充、浇筑混凝土、铺设铁轨和铺设绿皮，许多路段是同时进行的。

到目前为止，有轨电车示范线已完成8.42公里的土方开挖、线路AB料填筑、水平穿越管道预埋、水稳层填筑、强弱电管道预留预埋，轨道铺设已完成6.1公里，线路接触网立柱已安装270根，绿化覆盖施工已完成1.2公里，约占工程总量的16.1%，车场挡土墙已完成50%。目前，车场综合维修楼已封顶，二级结构施工正在进行中。预计该电车将于12月28日以空负荷投入试运行，并在试运行完成后于2015年4月初正式投入运行。全线总工期为10个月，全线设计和施工同步进行。

据了解，青岛城阳区现代有轨电车示范线西起鹤阳路与金城路交叉口，共12个站，平均站距759米，卫青路站与水库公园站之间最大站距1247米，水库公园站与天安数码城站之间最小站距497米。示范线上的春阳路宽约40米，电车轨道位于原绿化带内。项目建成后，绿化带将恢复，两侧仍有四条车道供车辆正常行驶。有轨电车示范线在合阳路西段采用共有通行权，全长约400米，其余路段采用半封闭通行权，即路段之间的专有通行权和交叉口的混合通行权。

从10月27日开始，第一批有轨电车司机已经正式开始学习第二科目，现在他们已经正式登上火车在现场进行培训。11月20日，他们将参加科目2的考试，考试通过后，他们将在最后阶段学习科目3。记者从城阳区有轨电车示范线项目指挥部了解到，有轨电车将采用人工调度管理模式，列车上有一名司机和三名售票员，将采用单一票价。据估计，大约2元，单程车票将出售的手动售票和IC卡。前王疃车辆段将承担青岛城阳现代有轨电车示范线车辆的年检、周检、月检、列检、停车、日常维护等工作，一、二级维护工作将委托给南车四方。

记者从城阳区交通局了解到，因建设有轨电车示范线而关闭的路口，如杨明路与花城路、长城路与程春路的交叉口，近期已经开通，其他路口将陆续通车。