青岛驾校鼓励采用“先培训后付费”的方式

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为了提高驾培行业的信息化管理水平，青岛市机动车驾驶员计时培训系统平台的各项功能从本月起正式启动，这将有效加强行业监管，进一步提高驾校的整体服务水平，促进青岛市驾培行业健康、有序、科学发展。作为亮点，该系统平台将鼓励驾校采用“先培训后付费”的模式进行培训。

青岛于2011年10月开始推广机动车驾驶员计时培训系统。今年5月，交通运输部发布了《机动车驾驶员定时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员定时培训系统定时终端技术规范》。

为了贯彻落实最新的文件精神，今年上半年，市交通运输管理局对系统进行了升级。到目前为止，全市已有70所驾校采用了新系统，5000多名教练安装了新的车载计时设备，6000多名教练更新了新教练的IC卡。根据市交通管理局的通知，机动车驾驶员计时培训系统的功能将在未来全面启用，包括指纹验证、图像采集、电子围栏、车辆定位以及“先培训后付费”的系统模块。

目前，有许多关于学费和退款的投诉。为了创新机动车驾驶培训服务模式，今年交通运输部决定实行计时培训、计时收费、先培训后付费的服务模式。自2016年10月1日起，交通部和国家工商行政管理局联合发布的《机动车驾驶培训服务合同(示范文本)》正式实施。同时，《青岛市十三五(2016-2020)驾驶学校发展规划》明确提出要积极推进按小时收费、“先培训，后付费”的培训模式。据了解，目前，青岛陈蓉海泉达驾校已实施“先培训后付费”的培训模式。