新的交通法规很难引入学习型汽车。价格上涨冷却了学习型汽车的热度

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去年，184，595人报名参加了驾驶考试，但今年前三个季度只有78，819人报名。为什么“驾驶考试热”突然降温了？从驾校管理部门和驾校工作人员的角度来看，今年报名驾校的学生人数大幅下降，这与考试难度和价格上涨有很大关系。在高价格和高难度考试的双重压力下，许多非刚性需求的学生选择“等待”。

考试难度增加>:>；前几年的通过率是85%，今年不到60%

根据鲁大驾驶学校左校长的分析，申请驾驶的学生数量急剧下降的主要原因是学习驾驶更加困难。就科目一理论考试而言，在原来的1000道题上增加了500道题，增加了理论考试的难度。

在科目2的考试中，考场基准改为评分，更接近实际路况。学生应通过后视镜熟练观察周围环境和车辆状况。与前几年相比，三科考试的难度明显提高，如驾驶时不注意观察交通标志和标线，转弯时间不合理，喇叭和灯光使用不当等。

考试变得更加严格了。在考试过程中，计算机视频被用来监控整个过程。如果有任何错误，它将立即被判断为失败，并且需要重新获得。

根据驾校的数据，往年学生的通过率保持在85%左右，但根据今年入学学生的考试情况，通过率不到60%。

学习驾驶变得更长>:>前几年最快的时间是2个月，现在至少是8个月

福山富财汽车培训有限公司的负责人鲍(音译)表示，打卡也是让许多学生远离家门的一个重要因素。

"学生必须花78小时参加考试。"福山富财汽车培训有限公司的教练王建军说，每个学生在野外实习时至少要打18个小时，路考时至少要打24个小时，每个学生每天要打15分钟左右。也就是说，如果一个学生想通过科目2，他/她在参加期末考试之前需要至少三个月的练习时间。

每个学生至少需要8个月才能通过期末考试，但在此之前，学生最早只需要不到2个月就能拿到证书。“许多人对学习开车犹豫不决。现在我听说这特别耗时，我已经放弃了学习驾驶的想法。”

烟台大学驾校的一位老师介绍说，在新的交通法规出台之前，很多学生可以在练习一周后参加考试，现在他们必须完成规定的时间，否则就不能参加考试。根据目前的要求，每辆车最多安排6名受训人员。以前，十个人以上拥有一辆汽车是很常见的。“学生数量的减少是一种合理的回报，而严格的训练可以让学生学到真正的技能。”

学费上涨>:>在五年时间里，它已经增长了近2000，而学习一辆汽车需要4000多英镑

许多想学习开车的上班族和学生无法忍受每年不断上涨的学费。目前，报名费用至少为4000元，这还不包括可能的补考费、交通费和其他费用。

“当我听说我要支付4000多元时，一个想报名的小女孩直接回来说她要再支付一个月的工资。”烟台第一驾校校长告诉记者。

今年新的交通法规出台后，烟台驾校的培训费普遍上涨，包括考试费和书本在内的注册费都超过了4000元。记者了解到，鲁大驾校和焰炟驾校的注册费都是4130元，顺达驾校和福山公路运输公司驾驶培训中心的注册费都在4100元左右。

顺达驾校教练王长生表示，近年来驾驶考试的费用一直在上涨。从2008年至今，注册费在五年内增加了近2000英镑。从2007年到2008年，考生培训费为1600元，加上考试费710元，共计2310元；2009年，人民币汇率升至2710元，后来又升至2910元；在2011年，你必须支付3310元来学习汽车；到今年年初，费用超过了4000元。

支付注册费并不意味着你能拿到驾照。许多想报名的人害怕数千美元的补考费。据了解，在新的交通法规实施之前，未通过考试的考生只需支付100多元的考试费。现在，除了支付考试费，他们还得支付这门学科的培训费。许多驾校严格规定补课费应该在补课期间收取，一旦不及格，就要支付近1000元的补课费。

汽车销售增速放缓>:>今年汽车销售略有增长，但增长率下降了

驾驶执照申请人数的变化也与近年来汽车销售的变化有关。

根据国家统计局发布的最新数据，今年前两个月，全国汽车销售增速降至6.9%，同比下降5.8个百分点。国家发展和改革委员会的分析师预测，今年汽车销量将保持稳定，并在当前水平上继续下降。

据业内人士称，汽车总销量的变化与驾照数量成正比。但烟台汽车商会办公室主任刘晓分析，申请人数大幅下降主要是因为考试难度加大和价格上涨，而汽车销售对申请人的影响相对较小。

刘说，今年烟台的汽车销量比去年略有增长，但增速有所下降。去年，汽车销量同比增长超过20%，今年预计将在10%至20%之间。鲁东大学交通大学的交通专家顾久春说，烟台的城市拥堵可能会成为市民买车和学车的一个考虑因素，但不会成为主要原因