青岛栈桥分离桥预计在今天和龙通车时进入倒计时

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这座百年栈桥在今年5月25日的风暴潮中成为一座“断桥”。昨天从栈桥维修施工现场了解到，栈桥坍塌的实桥部分已经开始与惠兰亭附近的桥部分进行桥面铺装，预计两座分离的桥梁将于今天顺利合拢。据介绍，经过整体维修后，受损的桥身由原来的砂石填充变成了混凝土和蘑菇石填充的实桥，大大提高了抗风浪能力。由于天气和风浪对海上施工的影响，很难确定完工和开放时间。然而，根据目前的施工进度，市民参观栈桥并不遥远。

首先，完成物理桥梁维护

昨天下午3点，沿着栈桥，一艘驳船和一艘施工船停靠在惠兰亭附近的海面上，施工船上的一台大型起重机正在将预制桥面从船上吊到跨海大桥上。慧兰馆周围有脚手架和绿色防护网，建筑工人在脚手架上进行外墙施工。施工现场堆放整齐的灰色石板，许多施工人员用水泥将桥面两侧的砖石封闭。“被风暴潮损坏的桥梁已经修复。现在，桥面已被吊起，并连接到实际桥梁和桥梁部分，两座桥梁的关闭将很快完成。”市南城管局副局长童军表示，栈桥分为两部分，一部分是靠近岸边的实体桥，另一部分是靠近慧兰阁的桥。建筑部门首先完成了实体桥梁的维护，然后对桥梁进行了部分修复。

修旧如旧石数

“根据文物部门的要求，栈桥的修复应与以前一样古老，因此整个施工过程严格按照文物修复程序进行。”童军说，栈桥的维护不仅要保证原有的外观，还要尽可能保持栈桥的原有材料。在现场可以看到，主体完成后的实桥两侧仍是从原表面凸出的蘑菇石，蘑菇石上方的许多桥面盖石也是原老石。据介绍，在栈桥维护初期，根据文物修复的要求，施工人员对桥身的所有石头和护栏进行编号，拆卸后按编号存放，以备后用。因为有些石头太旧了，它们被海水严重侵蚀，不能使用。施工技术人员应根据原石从原产地重新购买相同的石头。童军说，根据旧石器的起源，蘑菇石仍是“莱州灰”，帽石仍是青岛的“崂山红”。

桥面铺装钢筋混凝土

从惠兰馆附近的桥段施工现场看，它与实物桥段完全不同，更像一座真正的“桥”。下面是桥桩和深入海底的桥梁。驳船上的起重机正在提升桥上的甲板盖。据介绍，风暴潮导致的栈桥倒塌不包括桥段，但技术人员对桥段进行了全面检查，发现桥段的桥梁结构基本满足荷载要求，但桥面盖板需要更换。所有桥面盖板将于今天吊装，两座分开一段时间的桥梁将再次关闭。桥面应铺设钢筋，并浇筑混凝土桥面。"桥梁部分的波浪孔都被新的波浪孔所取代，并被整合在一起."现场技术人员表示，原来的放浪孔是桥面上的两个孔，然后在孔的两端安装了两个带孔的铁盖，当波浪较大时容易脱落。新安装的集成波浪排放孔被设计成一体，以避免先前的缺点。

慧兰馆的维护也包括在计划中

在栈桥的大规模建设中，除了实体段和桥梁段的维护外，慧兰馆的维护也包括在规划中。“海风中含有大量的盐，对慧兰阁木质建筑的外墙有很强的腐蚀作用。”现场技术人员表示，经过多年的风吹日晒，慧兰馆墙壁上的油漆已经开裂或脱落，部分檐口木结构已经松动。建设部专门聘请技术人员对木质文物进行修复，除了修复木结构外，还将对慧兰馆的整个立面进行粉刷。在现场，技术人员正在对慧兰馆二楼檐口下横梁前的油漆部分进行重新油漆。

在风浪的影响下很难施工

"离岸建筑依赖上帝的脸."童军笑着说，在近海建设中应该考虑潮汐和风，因为需要配合船只的使用。为保证栈桥实体段的安全，大型运输车辆不能通过，栈桥维修材料由作业吊船从海上运输至栈桥。昨天吊装桥面时充分考虑了潮汐。据介绍，受栈桥两侧水深的限制，大型施工船舶只能在涨潮时停靠在桥边吊装。一旦退潮，施工船只就有搁浅的危险。昨天是农历的第17天，碰巧是天文潮汐。经过计算下午的涨潮时间，驳船从后海装运预制桥面起航。"但是这时，海上刮起了大风，我们的心又悬了起来。"童军说，技术人员赶到海上进行观察和测试，并确保驳船能够抑制强风造成的涌浪，以便继续施工。"因此，很难确定海上建设的确切完成时间."童军说，但随着栈桥建设的不断推进，市民再次参观栈桥的愿望很快就会实现。

它更强

混凝土石取代了碎石

现场技术人员说，栈桥被风暴潮冲垮后，他们发现栈桥两侧都用了蘑菇石，桥内填满了碎石。经过长时间的海浪冲刷，桥两侧的石头之间有一个缝隙，海水进入桥内。但是，桥梁内部主要是用碎沙填充，沙子逐渐被波浪冲走，导致桥梁出现空的孔洞，遇到大的风暴潮时会坍塌。经过与技术专家的多次协商，这次修复了桥两边的蘑菇石墙。除了砂浆砌墙外，还增加了衬有混凝土的石墙结构。有了这层混凝土，两边的墙都用混凝土连接起来，以防将来海水入侵。此外，桥体内的填充物也由碎沙变成了石头。

更加美丽

水力管道隐藏在桥内

据了解，在栈桥修复过程中，已在桥体内预设了两排管道沟，管道沟内敷设了多条供电线路，今后照明线路将不再埋设在桥体外。据报道，大桥建成后，有关部门专门邀请了路灯管理、电力、自来水等部门的专家在桥上召开现场会议，研究确定管道沟的水电分隔安装。从现场可以看出，在施工人员铺设的物理桥的上盖石上有水平空的孔洞。据技术人员介绍，有些帽石是预先钻好的，以后安装的发光二极管照明灯可以直接安装在帽石内，避免重复钻，影响桥面外观。