莱西火车站将恢复客运业务，并入青蓉铁路

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原标题:莱西火车站今天恢复售票后将并入青蓉铁路

记者昨天从莱西火车站了解到，经过一年半的暂停，莱西火车站将于8月1日正式恢复以往的旅客售票业务。五天后，随着通过列车的增加，莱西火车站办理的列车售票业务将达到25趟。与此同时，青蓉城际铁路莱西北站已完成站台建设，预计年底竣工并投入使用。届时，莱西、平度和即墨的居民出行将更加方便。

从此恢复正常的客运业务

昨天上午，记者在莱西火车站售票处看到，新建的火车站虽然面积不大，但非常干净整洁，几名工作人员正在清理售票处。火车站办公室主任栾表示，根据旅客需求和莱西火车站的改建建设，正常的客运业务1日开始恢复。从8月3日起，莱西站将有15列火车负责客运。从8月5日起，车站将增加停车售票服务，莱西站旅客列车将达到25辆。

据报道，从8月3日起，贵阳至烟台的k1202/3列车和佳木斯至烟台的k1394/1列车开始办理客运业务。8月4日，成都至烟台k678/5列车、九江至烟台k876/7列车、汉口至威海k1068/5/8/5列车、广州至烟台k1160/1/0/1列车开始办理客运业务。8月5日，从烟台到成都的k676/7次列车，从烟台到九江的k878/5次列车，从烟台到Xi的k1130/1次列车，从烟台到广州的k1162/59/62/59次列车，从烟台到贵阳的k1204/1次列车，从烟台到石家庄和烟台的k1216/3次列车

将来它将并入青蓉铁路

“每天在这里上下车的高峰人数超过400人，至少不少于200人。”栾局长表示，从2013年1月1日起，莱西火车站正式停止售票，为青蓉城际铁路让路。平日来莱西站的列车乘客主要是去烟台、莱阳或南站的长途乘客，烟台到莱西、即墨、平度的乘客也占很大比例。

“新建的莱西火车站离旧火车站不远。除了这个地区，所有的设施都更好。”据报道，原来的莱西火车站已不能满足乘客各方面的设施需求，新建成的莱西火车站将焕然一新，让乘客感受到更多的体贴。栾局长介绍，目前城际铁路莱西北站主体工程已经基本完成。建成后，旧火车站预计将客运业务并入青蓉城际火车站，主要承担货运业务。

据报道，莱西北站是新建的青蓉城际铁路上的一个客运站，位于莱西市武汉路与204国道的交界处。它与现在的莱西火车站形成南北两个车站，莱西北站经过老火车站。上行方向邻近即墨北站，下行方向邻近莱阳站。车站内有4条抵离线(包括主线)、2个侧站台和1条隧道。优化生产线轮廓，并最小化工作站的填充高度。

青蓉城际铁路主干线全长299.46公里，从青岛北站出发，最终到达荣成市。这条铁路的设计最大运行速度是每小时250公里。