青岛的四条定制公交线路将与火车站相连，或者将于明天开通

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原标题:连接火车站的4条定制公交线路最初计划于明天开通(图)

在旅游旺季，每天都有大量的乘客乘火车旅行，这导致在高峰时间很难在火车站周围骑车。8月1日，记者了解到，为确保列车到达后及时疏散出站乘客，满足乘车需求，在增加出租能力的基础上，市交通运输管理局计划从3日起开通4条火车站至各枢纽站和景区的定制公交线路。

四辆定制巴士将于周日开通

据市交通运输管理局相关负责人介绍，根据青岛火车站到达时间和初步调查，初步计划8月3日开通4辆定制公交车，分别为火车站至李村公园、火车站至东站、火车站至北站、火车站至黄岛新区(青岛职业技术学院)。考虑到方便乘客换乘的原则，待开通的定制公交线路将采取点对点的形式，并在中间设置一个大型车站，主要满足返程绿色人群和游客的乘客需求。建议实行一票制，根据不同线路的具体情况确定，从10元到15元不等。

据介绍，根据火车站列车时刻表，在充分考虑乘客出发时间和运行时间后，初步确定由交运组安排16辆合格车辆运行。所有车辆都配有全球定位系统设备和车载监控。考虑到乘客携带大量行李的位置，选择了33辆公交车来解决客货混装问题，降低运营安全风险。

在车次安排方面，根据火车站客流高峰时段，每天每条线路安排10辆列车，实行现场调度，循环启动列车。此外，每天增加一辆23点的夜间公共汽车，以确保到达最后一班火车的乘客之间的联系。

100多辆出租车增援

为了缓解火车站附近出租车的困难，市交通管理局自8月1日起加强了对到达火车站的乘客的疏散，并在9月30日之前每天的四个出租车高峰时段派出20辆出租车增援火车站。

8月1日是增援部队到达的第一天。下午，记者来到火车站东广场的出租车停车场。因为此时到达的火车不多，所以没有多少乘客在护栏里排队等着打车。十多辆出租车排队等候在等候区。据负责维护现场秩序的市交通管理局工作人员介绍，在火车站候车区的出租车原则上优先接纳到达的乘客，但在空的闲暇时间，周围的游客也可以来接载他们。

下午1点39分，从烟台开往青岛的K8254列车到达后不久，大量乘客陆续离开火车站，在出租车候车区排队等候的乘客数量开始增加。在现场工作人员的带领下，等候乘客的出租车一个接一个地搭载乘客离开。两名从辽宁来青岛旅游的游客带着出站的客流来到汽车站，加入了等车的“大军”。据记者粗略计算，此时有50多名乘客在候车区排队，这两名游客排在队伍的最后，直到最后上车离开，总共花了约20分钟。

与此同时，随着客流量的增加，前来增援的出租车一辆接一辆地到位，从泰安路一直开到候车区。青岛海波出租汽车公司当天负责加固火车站，共安排100多辆出租车分四个时期进行加固。记者在现场看到，每辆加固后的出租车到达候车区后，公司工作人员将对车辆进行登记，市交通管理局工作人员也将对车辆进行登记。“除了由于交通堵塞和其他因素导致的私家车晚点外，还有20多辆出租车在第一时间得到加固。”工作人员称，增援车辆疏散客流的效果也很明显，在此期间没有出现大规模滞留乘客的情况。

据市交通管理局相关负责人介绍，过去，在五一、十一等节假日，安排出租车来加固当地区域，以及大型节日客房。然而，这是今年第一次动员出租车如此大规模地加固火车站，无论加固的规模或时间长短。下一步，市交通运输管理局将根据出租车加固后的客流情况，对加固方案进行局部调整，努力确保9月30日旅游旺季结束前到达火车站的游客顺利疏散。记者马正陀

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