许多路段交通拥堵严重,晚高峰提前到下午4点
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一场小事故堵塞了整条道路
昨天早上8点,记者从同安路出发,刚刚拐到同安路和劲松三路的交叉口。他发现前面已经有四排汽车了。记者花了12分钟从十字路口到劲松三路和银川西路的交叉口。汽车几乎一点一点向前移动,甚至跟不上步行的速度。8时29分,记者抵达银川西路宁德路口。8点33分,记者驱车来到交宁高架路。从广电大厦的桥上,从东到西的道路出现了拥堵。记者注意到,从西到东的交通稍微好一点,但是有很多车辆,它们时停时走,速度只有5公里/小时,不到正常速度的四分之一。当车辆最终到达上清路西侧时,记者注意到两辆车在东西方向发生了追尾碰撞,占据了最里面的车道。三方在现场争论,事故车辆后面没有放置警告标志,过往车辆被改道。9点13分,记者下了交宁高架路。
下午3点,记者再次经过交宁高架路,发现东西方向的车辆仍在缓慢行驶。原来,两辆车在南京路和南京桥发生了刮伤事故,两个司机指着各自的车大声争吵,完全无视周围的车辆。
两个车站的公共汽车行驶了20分钟
昨天下午,记者乘坐316路公交车从栈桥到麦道,在沿海遭遇了一些拥堵。下午6点左右,记者选择在下班高峰时段在站桥站上车。从栈桥到武生关路只需15分钟。然而,当汽车到达第一个治疗站时,速度明显减慢,当它到达第二个治疗站时,汽车没有移动。透过窗户,记者看到路的前面停满了汽车,他旁边的一些汽车没有着火。只是走走停停,从第二医院到世界贸易中心,步行20分钟只需要两个站。
经过世贸中心后,一个十字路口发生了交通刮伤事故,使得本已拥堵的道路变得更加糟糕。经过在海洋广场的挣扎,路况好了很多,速度明显提高。从海洋广场到麦道有4站,只需12分钟。
傍晚高峰比预定时间提前一小时
南交通警察大队香港西路中队队长迟龙告诉记者,从本周开始,东海路、香港路、江西路、闽江路、福州路、南京路、山东路、延安三路等主干道都提前经历了高峰后延。“前一个晚上的高峰期只出现在下午5点,现在已经提前到4点了,必须延长到晚上8点多才能结束,比之前晚了一个多小时。”
记者了解到,为了应对旅游旺季,交警部门采取了提前上岗和延期上岗的措施。迟龙说,他们在早上7: 00开始工作,警察不能离开现场,直到晚上辖区内的交通恢复正常。
提醒
节日的前一天会有一点交通堵塞
“明天是中秋节的前一天。根据前几年的情况,许多市民将出门参观大门,城市交通高峰将会延长。”昨日,池龙告诉记者,经过下午和晚上的高峰交通压力,今天市区的交通压力将有所缓解。
“现在市区的许多地方已经进入饱和状态。以交宁高架路为例。只要一个小事故在现场有两分钟的争议,整个道路就会出现交通堵塞。”市北交通警察大队民警表示,为了快速处理事故,市北交通警察大队在广电大厦大桥和大连路及交宁高架路大桥设立了事故快速处置点,及时处理突发事故。“我们想提醒司机,我希望每个人都从长远考虑,学会给别人让路。”迟龙说,当你看到前方十字路口出现交通堵塞时,其他车辆不妨在进入十字路口前等待。
探究原因
交通量增加,司机有更多的坏习惯
据市南区和市北区执勤交警介绍,临近中秋节,许多市民开车外出购物、探亲访友,一些外国车辆来青岛拜访客户,这使得近几天市区的交通量增加了30%以上。
除了道路交通增加的客观原因外,不良驾驶习惯的主观原因也不小。“许多司机都不耐烦了。每个人都想开快点。结果,他们没有按照自己的方式行事,导致拥堵和拥堵。”吴兴二路金辉快递理赔中心主任孙新平表示。记者从市区两大小事故快速理赔中心了解到,自学校开学以来,每天去理赔中心的小事故数量大幅增加,尤其是本周,已经增加到每天150多起,比上周增加了30%以上。“许多新手在轻微的抓伤事故后不知道该怎么办,他们只会在现场争论。”
迟龙说,交警在执勤时发现大部分交通堵塞是因为以下情况:交通事故没有及时移动车辆;十字路口是不允许的,只要前面有绿灯,它就会大胆前进,甚至抢绿灯进入十字路口,造成十字路口其他方向的拥堵;一些司机看到前面有许多车辆,立即倒车。结果,所有从对面开来的车辆都被堵住了。
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