青岛地铁4号线不同区域土建工程造价

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地铁4号线一期工程的地下空房间已获得施工规划许可证。

这意味着，从规划程序来看，地铁4号线一期的地下部分可以挖掘。但规划部门也表示，市规划局将继续做好出入口、风亭等地面设施的规划方案研究和服务工作，以促进项目的合理有序推进。

地下部分已获得施工许可，而地上部分仍在推进。就在几天前，地铁4号线的质量安全监管和施工许可手续都在最近完成。尽管开工日期尚未确定，但东西大动脉工程已经向前迈出了一大步。

(站点可能会在途中改变)

地铁4号线是2013年11月国家发改委批准的《青岛城市轨道交通近期建设规划(2013-2018)》的重要组成部分。

第一节:起点~人民大会堂站、人民大会堂站~青年医疗附属医院站、青年医疗附属医院站~江苏路站、江苏路站、江苏路站~台山路站、台山路站~长乐路站、长乐路站~内蒙古路站。

第二标段:内蒙古路站至海博桥、海博桥站、海博桥站至鞍山路站、鞍山路站、鞍山路站至牯牛岭站、牯牛岭站、牯牛岭站至福州路站、福州路站、福州路站至红山坡站、红山坡站、红山坡站至劲松三路

第三标段:锦松四路站、锦松四路站-锦松七路站、锦松七路站-辽阳东路站、辽阳东路主线、辽阳东路站-李家家庄站。土建工程费用约为6.1436亿元。

第四段:李家家庄站、李家家庄站-崂山科技城站、崂山科技城站-张村站、张村站、张村站-李宅路站、李宅路站、李宅路站-九水东路站、九水东路站，土建工程造价约13.3465亿元。

第五段:九水东路站-井岗路站、井岗路站、井岗路站-沙子口站、沙子口站-崂山六中站、崂山六中站-西登营站、西登营站、西登营站-大河东站、大河东站、崂山六中车辆段出入口线

将来你可以乘地铁去崂山风景区

崂山，海上第一座名山

青岛地铁四号线一期工程建成后，景区(尤其是崂山景区)的可达性将大大提高，游客在旅游景点之间的出行时间也将缩短，这将使人们能够在各个景点之间快速出行和选择，同时减少对地面公交和旅游公交的依赖，从而大大减少旅游景点附近车辆的停车问题和地面车辆对环境的污染。此外，轨道交通与铁路之间的换乘可以使旅客方便快捷地进出青岛，对风景名胜区的开发和保护将起到积极的作用。