青岛将规范公交站点，并将同名站点之间的距离设置为不超过100米

本篇文章633字，读完约2分钟

青岛计划规范公交站点。同名站点之间的距离不得超过100米

记者从市政府了解到，青岛市交通运输委员会编制了《青岛市公交车站设置标准》，现已公开征求意见。宣传期为7月21日至7月27日。联系人:刘玉，电话:88918755，电子邮件:gj88918755 @ 163。

根据《规范》，在城市总体规划中，城市道路网的建设和发展应协调城市公共交通的需求和规划，优先设置首末站，并使其靠近客流集散点和道路客流主方向的同一侧。一般情况下，首末站应设在居民区、商业区或文化体育中心附近，周边有一定的空土地，道路使用面积相对丰富，人口相对集中。在缺少空土地的地方，城市规划部门应根据这一要求优先利用建筑物设置车站。首末站应设在主要客流集散点附近的露天场所，如火车站、码头、大型商场、地区中心、公园、体育馆、剧院等。

根据站台形式，公交车站主要分为两类:非港湾式(包括直的和凸的)和港湾式(包括浅港湾式和深港湾式)。公交车站应与车站所在的道路和交叉口以及车站周围的人行横道融为一体。长途汽车站、火车站、轨道站等拥挤区域的主要行人出入口50m范围内设置公交车站。在土地使用许可的情况下，应该修建港口公共汽车站。公共汽车站前后50米内不得设置出租汽车站。路段上设置的同名公共汽车站之间的距离不得大于50m不同方向的转移距离不应大于100米；在道路交叉口设置同名公交车站的换乘距离不得超过150米，也不得超过200米。原则上，每次中途停留的公交线路不超过8条。其他详情请访问青岛政务网。